Va NAIM en Santa Lucía; AICM necesita "cirugía": Jiménez Espriú

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Redacción: Pixel Media 4.0

México.-  En caso de que la consulta ciudadana sobre el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de  México (NAIM) se incline por Santa Lucía, es posible afirmar que no existen inconvenientes técnicos para que éste opere simultáneamente  con el aeropuerto actual.

En conferencia de prensa, el próximo titular de la SCT dijo que nueva información oficial establece que el costo del NAIM requerirá una inversión considerablemente mayor a la reportada inicialmente, sin considerar la inversión necesaria para infraestructura social y acceso a la zona.
Por otro lado, independientemente de la decisión que surja de la consulta ciudadana, Jiménez Espriú dijo que es impostergable la rehabilitación del AICM  “Benito Juárez” y la habilitación del Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT).
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=Nmls9mf0nNI&w=796&h=445]

Para justificar la viabilidad en Santa Lucía, Espriú Hizo referencia a un estudio elaborado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) -agencia de la ONU integrada por 192 países  y autoridad mundial en aeronáutica-, presentado ante Aeropuertos y  Servicios Auxiliares (ASA) en noviembre de 2013, que consta de más de 160 páginas, bajo el título: Necesidad e idoneidad de la solución propuesta para el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.El informe se solicitó para definir el espacio aéreo del NAIM Texcoco, actualmente en construcción, y destacó que en  la página 69 se indica:

“Aunque en principio no es parte del alcance del estudio, la Base Aérea de Santa Lucía se encuentra a 36 kilómetros aproximadamente del AICM, distancia que se reduciría si lo que medimos es la separación de sus espacios aéreos. Es una zona despejada, con buena climatología local, con características mecánicas del terreno que no parecen tener especiales notaciones críticas y dispone de espacio para crecer, en principio, de manera moderada. Las trayectorias principales de operación son compatibles entre ambos aeropuertos, aunque lo serían menos con un hipotético aeropuerto en Texcoco”.
Por tanto, el próximo titular de la SCT afirmó que “es compatible,  dice este estudio, Santa Lucía con el AICM ‘Benito Juárez’, pero no lo es con el aeropuerto en Texcoco”.
Finalmente, dijo que todas las organizaciones de la sociedad civil, instituciones, empresas y medios de comunicación que deseen participar en la observación de la consulta, tienen las puertas abiertas: “Todos los que quieran observar este ejercicio democrático están invitados a estar presentes durante los cuatro días para constatar que se va a hacer en tiempo y forma y de manera democrática” y que será respetada la voluntad ciudadana, finalizó.
 

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