Cumple 52 años construcción del metro de CDMX

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El Sistema de Transporte Colectivo cumple 52 años del inicio de su construcción

Por Sergio Noble

México.- El Sistema de Transporte Colectivo o “Metro”, como es más conocido en la Ciudad de México, cumple 52 años del inicio de su construcción. Avenida Chapultepec y la calle Bucareli fue el lugar donde todo comenzó, representando el parteaguas de la movilidad y vida moderna en la ciudad de México al comenzar la obra civil más grande en su historia.

El proyecto inicial tenía un trazo inicial de 12.6 kilómetros de longitud con 16 estaciones, de Chapultepec a Zaragoza, que fueron las primeras terminales del Metro. La ceremonia del arranque formal de los trabajos ocurrió la mañana del martes 19 de junio de 1967 y fue encabezada por el Regente del entonces Distrito Federal, Alfonso Corona del Rosal, acompañado de funcionarios gubernamentales.

El reto era poder hacerlo después de que se tenía la idea de que al estaren una zona sísmica muy sensible, el gobierno se apoyó en la Universidad Nacional Autónoma de México y realizó los estudios correspondientes con expertos en mecánica de suelos.

En este proyecto trabajaron alrededor de 700 especialistas de diversas disciplinas, como ingeniería, arquitectura, urbanismo, sociología, economía, abogacía y administración, entre otras para realizar también estudios de impacto ambiental, urbano y económico.

El 29 de abril de 1967 fue publicado en el Diario Oficial el Decreto Presidencial por el cual se crea un organismo público descentralizado: el Sistema de Transporte Colectivo.

El próximo 4 de septiembre el Metro de la Ciudad de México cumplirá medio siglo de servicio ininterrumpido con una Red que enlaza los cuatro puntos cardinales de la capital mexicana a través de 226 kilómetros y 195 estaciones, distribuidas en las Líneas 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, A, B y 12, por las que diariamente se transportan 5. 5 millones de usuarios.

El imaginar la CDMX sin un “Metro” que te conecte de norte a sur o este a oeste, es prácticamente imposible, ya que después de casi medio siglo se ha convertido en algo icónico y representativo de la capital mexicana.