Pide AMLO perdón a las víctimas del colapso de la Línea 12

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“Yo les pido perdón, todos los días”, dijo el presidente en referencia a las personas afectadas por los hechos ocurridos el pasado 3 de mayo

México.- El presidente Andrés Manuel López Obrador aprovechó la conferencia matutina para dos semanas después, pedir disculpas a los afectados en el accidente de la Línea 12 del Metro. “Yo les pido perdón, todos los días”, dijo este martes el mandatario tras lo ocurrido el pasado 3 de mayo.

“Y lamento mucho estas desgracias, y no como autoridad, sino como persona, yo deseo que nadie sufra”, agregó.

Además continuó diciendo que él desea que nadie pierda la vida, “creo que lo más sublime, lo más importante de todo es la vida, sea quien sea la persona y en las circunstancias que sean, merecen respeto y sus familiares merecen todo el afecto, todo el cariño, todo nuestro humanismo”.

Y entonces, AMLO resumió todo lo que quería expresar, señaló, en una frase: “nada humano me es ajeno”, reiterando, “desde luego que sí, ofrecemos disculpas, ofrecer perdón, no somos nosotros superiores, somos iguales, somos seres humanos… No le damos la espalda al dolor humano”, sostuvo.

Aunque ya para finalizar expresó una frase que, aunque dijo que no aplicaba del todo en la situación, no la dejó de pronunciar: “los animales también tienen sentimientos”.

En tanto, cobró relevancia un análisis que señala que a menos de un año de la inauguración de la Línea 12 del Metro, ya se tenía un diagnóstico contundente: alertaba de una pésima construcción y una peor supervisión y mantenimiento.

El diagnóstico elaborado por Systra en 2014, encontró que las fallas eran evidentes derivadas desde la selección de los materiales, la forma en que se soldó, hasta la supervisión de la construcción en general.

De acuerdo con el medio digital Sin Embargo, este informe, el cual había permanecido oculto hasta ahora, fue elaborado por Systra, una consultoría de ingeniería de origen francés, con fecha del 29 de septiembre de 2014, a petición del Secretario de Obras y Servicios del entonces Distrito Federal, Alfredo Hernández García, durante la administración de Miguel Ángel Mancera. El objetivo era conocer el estatus de la Línea y dar solución a las problemáticas.

El medio destacó que las alertas derivadas del informe, apuntan los reflectores hacia las empresas encargadas de la construcción de la “línea dorada”: Ingenieros Civiles Asociados S.A. de C.V. (ICA), Carso Infraestructura y Construcción, S.A. de C.V y Alstom Mexicana, S.A. de C.V; las cuales detallaron que ampliarán sus comentarios tras publicarse el peritaje solicitado por gobierno de la Ciudad de México tras el desplome de una “ballena” del tramo elevado de la Línea 12 que dejó 26 personas fallecidas y más de 70 lesionadas.